2026-01-20
铁海双干线布局,适配越南多元货运需求
针对越南南北地域特性及货类差异,美设凭借20年运营经验打造差异化运输体系,精准匹配不同时效与成本诉求:
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中越班列极速达:依托20年班列资源积淀,时效较行业提升70%,40英尺箱站到站成本较公路运输低15%-20%,适配电力铁塔、电子产品、化工品等大宗工业货物,完美解决中越边境公路口岸拥堵、路况不可预测的痛点;
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海运专线稳保障:全覆盖越南胡志明港、海防港两大核心港口,与100+船公司签订长期专属协议,舱位保障率98%,上海至胡志明港直达快船时效稳定可控,适配棕榈油、农产品等大宗货物,同时优化“班列+海运”南北联运方案,打通越南境内物流循环通道;
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空运应急补仓:针对高价值精密部件,开通上海至河内、胡志明市空运专线,高效平衡紧急补货需求。
合规与本土化加持,衔接中越产业链延伸需求
越南供应链深度依赖中越产业协同,美设凭借中国海关AEO高级认证、上海市国际货运代理行业AAA级信用企业资质,越南清关效率较行业提升35%,可快速处理制造业原材料、机电产品的HS编码梳理与单证核验,执行“三审三核”制度,单证通过率高。
依托深耕越南20年搭建的本地服务团队,美设实现“专人对接+2小时应急响应”,针对边境报关政策变动、货物装卸规范等问题快速处置;同时提供合规品类危险品运输、供应链衔接调度服务,助力企业打通“中国采购-越南生产”的全链路物流,适配TCL等企业的产业链延伸需求。
从西南、华东等地集货至越南主要城市,美设以20年本土化运营经验,用铁海联运的成本优势与合规保障,成为中越货运进出口的核心合作伙伴。
2026-01-20
铁海双干线布局,适配越南多元货运需求
针对越南南北地域特性及货类差异,美设凭借20年运营经验打造差异化运输体系,精准匹配不同时效与成本诉求:
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中越班列极速达:依托20年班列资源积淀,时效较行业提升70%,40英尺箱站到站成本较公路运输低15%-20%,适配电力铁塔、电子产品、化工品等大宗工业货物,完美解决中越边境公路口岸拥堵、路况不可预测的痛点;
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海运专线稳保障:全覆盖越南胡志明港、海防港两大核心港口,与100+船公司签订长期专属协议,舱位保障率98%,上海至胡志明港直达快船时效稳定可控,适配棕榈油、农产品等大宗货物,同时优化“班列+海运”南北联运方案,打通越南境内物流循环通道;
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空运应急补仓:针对高价值精密部件,开通上海至河内、胡志明市空运专线,高效平衡紧急补货需求。
合规与本土化加持,衔接中越产业链延伸需求
越南供应链深度依赖中越产业协同,美设凭借中国海关AEO高级认证、上海市国际货运代理行业AAA级信用企业资质,越南清关效率较行业提升35%,可快速处理制造业原材料、机电产品的HS编码梳理与单证核验,执行“三审三核”制度,单证通过率高。
依托深耕越南20年搭建的本地服务团队,美设实现“专人对接+2小时应急响应”,针对边境报关政策变动、货物装卸规范等问题快速处置;同时提供合规品类危险品运输、供应链衔接调度服务,助力企业打通“中国采购-越南生产”的全链路物流,适配TCL等企业的产业链延伸需求。
从西南、华东等地集货至越南主要城市,美设以20年本土化运营经验,用铁海联运的成本优势与合规保障,成为中越货运进出口的核心合作伙伴。

